Prosseguindo com a organização transversal (por temas), começaram a ser linkadas as estações, pátios ferroviários, caixas d'água e demais aspectos de beira de linha na sequência dos trilhos do Ramal de São Paulo da EFCB:
- Barra do Piraí
- Pinheiral
- Barra Mansa
- Saudade
- Agulhas Negras
- Queluz
- Cruzeiro
- Cachoeira Paulista
- Aparecida
- Roseira
- Pindamonhangaba
- Taubaté
- São José dos Campos
- Estações ferroviárias do Ramal de São Paulo - EFCB
Mapa de 1927 do Ramal de São Paulo da Estrada de Ferro Central do Brasil (EFCB) em alta resolução no site do Centro-Oeste.
Além do mapa completo, foram disponibilizadas "fatias" na resolução máxima, cobrindo diferentes trechos do ramal ferroviário:
- Mapa do Ramal de São Paulo - EFCB - 1927
- Trecho Rio de Janeiro - Barra do Piraí
- Trecho Barra do Piraí - Guaratinguetá
- Trecho Barra Mansa - Taubaté
- Trecho Queluz - Mogi das Cruzes
- Trecho Taubaté - São Paulo
- Estrada de Ferro São Luís - Teresina
- Estrada de Ferro Central do Piauí
- Rede de Viação Cearense
- Estrada de Ferro Central do Rio Grande do Norte
- Estrada de Ferro Petrolina - Teresina
- Estrada de Ferro Oeste de Minas - EFOM
- Estrada de Ferro Goiás
- Estrada de Ferro Noroeste do Brasil
- Variante Araçatuba-Jupiá
- O recurso que determinou locais de estações, e seu abandono
- Pureza (PB), em José Lins do Rego: onde a locomotiva tomava água
- A caixa d'água da estação ferroviária de Triângulo (PB)
- Palmeira da Serra (RJ)
- Lídice (RJ)
- Macaé (RJ)
- Rio Bonito (RJ)
- Sarzedo (MG)
- Cândido Rodrigues (SP)
- Catitó (MG)
- Sapucaia (RJ)
- Elias Fausto (SP)
- Queimadas (BA)
- Santa Maria (RS)
- Pires do Rio (GO)
- Paranapiacaba (SP)
- Paraíba do Sul (RJ)
- Penido (MG)
- Orlândia (SP)
- Ouro Preto (MG)
- Mariana (MG)
- Soledade de Minas (MG)
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