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domingo, 13 de setembro de 2015

Índice da revista Centro-Oeste

Matriz da capa do Centro-Oeste nº 62, publicado em preto e branco

O Índice de matérias e da revista Centro-Oeste, publicada de 1984 a 1995, está sendo disponibilizado progressivamente, na medida das possibilidades — “tempo”, pois só “o melhor” e “mais completo” é bom.

Por enquanto, a página de cada edição contém um índice bastante resumido.

Este índice resumido está disponível também em PDF na página:


Outro índice, — abrangendo antigas edições da Revista Ferroviária, Esporte Modelismo, Informativo Frateschi / Revista Brasileira de Ferreomodelismo (RBF) até o início da década de 1990, — está disponível em PDF nesta página:


Outras duas publicações já estão disponíveis na íntegra:

  • Catálogo 1990 - com um panorama dos produtos, clubes, museus, lojas e serviços existentes naquela época
  • Folheto que era enviado aos que faziam seu primeiro contato com a antiga revista Centro-Oeste – Versão 3.4 (Abril-1994)

Na tabela abaixo estão os links para as páginas referentes a todas as edições do boletim / revista Centro-Oeste — destacando-se as que já dispõem de mais conteúdo.

«» ª … •’ — “”

CO-1
12 1984
CO-2
01 1985
CO-3
02 1985
CO-4
03 1985
CO-5
04 1985
CO-6
05 1985
CO-7
06 1985
CO-8
07 1985
CO-9
08 1985
CO-10
09 1985
CO-11
11 1985
CO-12
12 1985
CO-13
02 1986
CO-14
7 03 1986
CO-15
04-05 1986
CO-16
06 1986
CO-17
07-08 1986
CO-18
09 1986
CO-19
10-11 1986
CO-20
03 1987
CO-21
05 1987
CO-22
08 1987
CO-23
12 1987
CO-24
04 1988
CT-1
s/d
CT-2
3 07 1988
CT-3
1º 08 1988
CT-4
5 09 1988
CO-25
11 1988
CT-5
11 01 1989
CT-6
9 02 1989
CT-7
9 03 1989
CT-8
7 04 1989
CT-9
8 05 1989
CO-26
25 06 1989
CT-10
1º 08 1989
CT-11
25 08 1989
CT-12
25 09 1989
CT-13
15 11 1989
CT-14
13 12 1989
DC-1
28 02 1990
DC-2
20 04 1990
DC-3
20 05 1990
DC-4
26 06 1990
DC-5
7 08 1990
DC-6
12 09 1990
DC-7
25 10 1990
DC-8
10 12 1990
DC-9-10
31 01 1991
DC-11-12
6 04 1991
DC-13
6 06 1991
DC-14-15
30 06 1991
DC-16-17
31 07 1991
DC-18
5 10 1991
DC-19
DC-20
30 10 1991
DC-21
30 11 1991
CO-62
30 12 1991
CO-63
1º 02 1992
CO-64
10 03 1992
CO-65
10 04 1992
CO-66
1º 05 1992
CO-67
1º 06 1992
CO-68
1º 07 1992
CO-69
1º 08 1992
CO-70
1º 09 1992
CO-71
1º 10 1992
CO-72
1º 11 1992
CO-73
1º 12 1992
CO-74
1º 01 1993
CO-75
1º 02 1993
CO-76
1º 03 1993
CO-77
1º 04 1993
CO-78
1º 05 1993
CO-79
1º 06 1993
CO-80
1º 07 1993
CO-81
1º 08 1993
CO-82
1º 09 1993
CO-83
1º 10 1993
CO-84
1º 11 1993
CO-85
1º 12 1993
CO-86
1º 01 1994
CO-87
1º 02 1994
CO-88
1º 03 1994
CO-89
1º 04 1994
CO-90
1º 07 1994
CO-91
1º 10 1994
CO-92
1º 12 1994
CO-93
1º 02 1995
CO-94
1º 03 1995
CO-95
1º 05 1995
CO-96
1º 09 1995
CO-97
1º 11 1995
CO-98
1º 12 1995

sexta-feira, 19 de agosto de 2011

domingo, 12 de junho de 2011

As miniaturas de Aristides Lourenço

Maquete de locomotiva em escala 1:20 feita por Aristides Lourenço para a GEVISA em 2008.

Maquete de locomotiva em escala 1:20 feita por Aristides Lourenço para a GEVISA em 2001.

Foi ele quem, em 2006, confeccionou as miniaturas das estações ferroviárias de Ouro Preto e Mariana, em escala 1:100, para a maquete do Trem da Vale.

Miniatura da maquete ferroviária de Mariana
Miniatura da estação ferroviária de Ouro Preto, em escala 1:100
A maquete de ferreomodelismo funciona na estação de Ouro Preto e faz parte do complexo turístico do Trem da Vale, com percurso até Mariana (MG).

Os trilhos e a parte elétrica da maquete foram instalados em 2006 pelo então presidente da AMF - Associação Mineira de Ferreomodelismo, José Severiano. O cenário e a decoração foram confecionados por Henrique Nelson Castro, também da AMF. As construções foram feitas, em escala 1:100, pelo maquetista profissional Aristides Lourenço, de Belo Horizonte.

domingo, 29 de maio de 2011

Uma maquete em 20 dias, por MR Custom Service

Maquete de ferreomodelismo em fase de assentamento dos trilhos, nos Estados Unidos, em 2004
Maquete de ferreomodelismo em fase de assentamento dos trilhos, nos Estados Unidos, em 2004

Estão sendo acrescentadas mais algumas páginas na seção História do Ferreomodelismo no Brasil, começando pelas referentes à MR Custom Service (MRCS), do Marcelo Lordeiro.

Atualizações mais recentes

sexta-feira, 6 de maio de 2011

MR Custom lança locomotiva G8 em latão - 1:87


As locomotivas G12 são produzidas regularmente por MR Custom, desde longa data, em diferentes versões e pinturas das ferrovias brasileiras, bem como de outros países.

A partir de Junho 2011, serão oferecidos também ferreomodelos da locomotiva G8, cujos detalhes já estão sendo desenhados e encomendados.

Esta e outras informações foram atualizadas na seção História do Ferreomodelismo no Brasil : MR Custom Service:

domingo, 23 de janeiro de 2011

Nasce a UFP - União de Ferreomodelismo Paulista


Sent: Sáb 22/01/11 21:57
Dia de vitória para o Ferreomodelismo

Caros amigos, fui incubido de passar a grata notícia para todos os amigos ferreofãs.

Após uma longa reunião na estação ferroviária de Araraquara com os amigos de lá e de São Carlos, instalamos provisóriamente a sede da ABF em concessão com a AFA, uma vez que demos linha de Bebedouro.

Hoje surgiu a U.F.P. - União de Ferreomodelismo Paulista -, unindo a ABF, AFA, AFERP, ARFe e GRUSCFER. Lembro que cada associação é constituida e tem seus próprios estatutos, porém, em eventos todos nós seremos unidos para ficarmos mais fortes e independentes da máquina politica.

A boa notícia também fica por conta dos eventos previamente agendados para este ano. A cargo da AFA nos dias 30 de abril e 01 de maio o 2º Encontro de Ferreomodelismo naquela cidade, já no mês de julho e evento é por conta da GRUSCFER em São Carlos, onde participarão as associações unificadas pela U.F.P. Hoje foi a primeira reunião... porém, esperamos que dê certo com o apoio de todos os amigos.

Forte Abraço.

Luciano Marcassa

[Via SBF - Salles]

sábado, 22 de janeiro de 2011

Associação Bebedourense de Ferreomodelismo encerra atividades por falta de apoio de Italiano

A Associação Bebedourense de Ferreomodelismo (ABF) encerrou suas atividades no município, no último sábado (15), em protesto contra a falta de apoio do governo de João Batista Bianchini. A decisão foi tomada após o arrombamento do “Vagão Roque Garibaldi”, no dia 09 deste mês, utilizado como sede pelo grupo, desde a sua inauguração em outubro de 2007.

“Na quarta-feira (11), os funcionários da Estação me ligaram pedindo para que eu fosse até o local, pois a empresa que presta serviços para a prefeitura na área de alarmes estava lá e apontava problemas com o alarme que estava dentro do nosso vagão. Quando cheguei lá, verifiquei que a janela do fundo tinha sido arrombada com uma barra de trilho, que serviu para a pessoa adentrar a parte inferior do vagão e ter acesso a área de exposição. Danificaram todo o sistema de alarme, bem como toda a fiação, que é junto com a iluminação, algumas maquetes e furtaram em média de cinco a seis quadros que estavam expostos”, expõe Luciano Marcassa, um dos fundadores da ABF.

Segundo o ferreomodelista outros acontecimentos também contribuíram para a decisão. “Mediante a esse fato e muitos outros que enfrentamos e estamos enfrentando, como pichações e danificações à pintura, a primeira tentativa de arrombamento há algum tempo atrás e, principalmente, a falta de vigilância na Estação, no período noturno, decidimos encerrar as atividades em Bebedouro, porque desta vez, o nosso prejuízo foi grande demais”, aponta Marcassa.

Luciano informa que todo o material da ABF será encaminhado para Araraquara e se unirá ao acervo da AFA (Associação de Ferreomodelistas de Araraquara). “O nosso material ficará em concessão com o da AFA, onde podermos nos reunir, organizar e ajudar em outros eventos nas cidades, que já possuem tal modalidade. Lá tem salas para as maquetes ficarem expostas, há policiamento noturno, não só o da ALL, mas também da guarda municipal araraquarense. Sem contar que a prefeitura de lá, apóia nós que somos daqui. O interessante é como Araraquara pode apoiar uma Associação de Bebedouro e a nossa cidade não nos apóia? Por isso decidimos encerrar as atividades por aqui”, justifica.

O presidente da ABF, João Carlos Lima, afirma que a instalação de sistema de alarme em toda a Estação, incluindo o vagão, não é suficiente, porque entre o disparo do alarme e a vinda da Guarda Municipal, há tempo suficiente para vândalos danificarem e furtarem objetos.

“Perguntamos ao Comandante da Guarda porque ele não implanta um posto avançado na Estação e a resposta foi falta de efetivo. Só quero saber uma coisa: porque o efetivo noturno fica lá, na Feccib Nova, perto da rodovia? É central, gasta menos combustível, chega mais depressa em qualquer ocorrência! Eles me disseram que ficam guardando material, o único material que tem lá é sucata e mato. É isso que eles ficam guardando? É, justamente isso que não entendemos e a nossa revolta começa daí. Em todas as cidades que participamos de evento, há um posto avançado da Guarda dentro da Estação.

Não é preciso fazer o menor esforço para que isso aconteça, de noite eles deslocam o efetivo para o local e pronto. Por que aqui é diferente? Não é preciso construir nada, tem salas, banheiros é só puxar uma extensão do telefone. Gostaríamos de saber se é má vontade ou se não somos bem quistos em Bebedouro”, destaca João Carlos, que menciona que Jaboticabal, Ribeirão Preto e São Carlos também fizeram ofertas para receber a Associação de Bebedouro.

E a prefeitura?

De acordo com João Carlos ocorreram três reuniões com o prefeito Italiano. “Nas reuniões, ele se comprometeu em atender nossos pedidos, mas até o momento nada foi feito. Uma vez, pedimos ao Italiano que arrumasse o telhado do Museu do Ferroviário, pois vazava água por todos os lados e nenhuma providência foi tomada. Nós compramos as telhas com o nosso dinheiro, subimos no telhado e o arrumamos”, garante.

Luciano Marcassa diz que o Coordenador de Cultura do município, Fauze Mustafá Bazzi, entrou em contato com ele preocupado com a situação da ABF. “O Fauze está muito preocupado com toda essa situação, porque querendo ou não, repercute mal para Bebedouro, pois o Encontro de Ferreomodelismo, que realizamos anualmente e está incluso no calendário municipal, é um evento que atrai muitos turistas, dá um efeito positivo para a cidade, para a memória ferroviária e também para o turismo, entretanto, decidimos abandonar tudo, até mesmo porque, o Italiano vetou a nossa verba, novamente este ano, para a realização do encontro”, ressalta.

“Mas, quero deixar claro que o problema da Associação não é com o Fauze, pelo contrário, gostamos muito dele e o admiramos, pois desenvolve o seu trabalho sem dinheiro. A Coordenadoria de Cultura não tem verba para nada e isso é um absurdo. Como uma pessoa pode trabalhar assim?

Sabemos que o Fauze não tem como nos ajudar e sabemos também que ele está preocupado de mandarmos nosso material para fora, dos vagões irem para Araraquara. Segundo o que ele me informou, vai agendar uma reunião com o Italiano para tratar do assunto e me retornar”, declara Marcassa.

Luciano assegura que, por enquanto, os vagões permanecerão na Estação Cultura. “Estes vagões são da ABF, com a participação da Associação Brasileira de Preservação Ferroviária e, mediante o encerramento de nossas atividades em Bebedouro, existe um interesse de a AFA vir buscar esse material, assim como a ABPF de retirá-los daqui. Porém, disse ao Fauze que por enquanto, ninguém irá mexer em nada e como esse material é de responsabilidade nossa, vamos continuar olhando. Temos conhecimento de pessoas que dormem na Estação e vão lá para fazerem uso de drogas, e não podemos deixá-los, mas já retiramos tudo o que havia dentro deles e estaremos lacrando todos os vagões”, salienta.

Outro lado

O coordenador Fauze Bazzi esclarece que algumas providências já foram tomadas. “Fiz um pedido a Guarda Civil para aumentar o patrulhamento no período noturno e nos finais de semana e todas as medidas foram tomadas para restabelecer a segurança no vagão”.

Fauze acredita que a ABF não encerrará suas atividades na cidade. “Acredito que eles estejam muito chateados e que, com o tempo, vamos conseguir encontrar uma saída para esta situação. Eles são muito aficionados, gastam tempo, dinheiro e creio que  a Associação não acabe, devido ao amor que eles tem por ela. As vezes estão com receio de colocarem tudo lá dentro de novo, talvez se tivesse um guarda lá diariamente, as coisas mudariam, mas isso não compete a mim”, finaliza o coordenador.

O encerramento das atividades da ABF repercutiu nacional e internacionalmente. Veja os depoimentos:

“Caro amigo Luciano, com certeza lamentamos profundamente. Mas, essas muralhas temos que enfrentar, pelo menos a gente não desanimando e mantendo dentro do hobby. É um problema crônico que todos enfrentam, aqui quase semelhante e lamento da mesma forma não ocorrer mais essa magno encontro. Lembra que, infelizmente, isso faz parte de nossa cultura e os vândalos é o câncer da sociedade, não tem jeito é cada vez pior. Quero que pelo menos o amigo tenha força para estar junto a nós dentro do hobby, dessa forma não enfraquecerá com certeza”.

Joel Prado
Membro da AFA (Associação de Ferreomodelistas de Araraquara)

“Poxa vida!!!!! Que situação lamentável......a que ponto  chegamos. Cara!!!
Juro para você, que todos nós das associações e grupos de ferreo, aqui da nossa região, temos vocês da ABF, como espelho e exemplo, afinal foram os primeiros a terem a coragem de organizar um encontro de ferreo, fora o da Frateschi e veja onde chegamos. Olhe quantas cidades estão interessadas em obter um evento desse porte, observe quantos encontros participamos juntos ano passado, quantas pessoas conseguimos levar as estações ferroviárias de Araraquara, Bebedouro, Rio Claro e São Carlos.

Queria eu, ter conseguido restaurar um carro da CP, e mais 2 ou 3 vagões, como vocês conseguiram, digo não com inveja, não.... Mas com muito orgulho e honra, por todo trabalho executado pelos irmãos da ABF. Estou muito triste, pois nesses poucos anos, em que participei dos eventos organizados pela ABF, fiz muitos amigos na cidade de Bebedouro, e será muito difícil, amargar a ideia de não haver um encontro nessa cidade, neste ano... Lamento muito, por toda essa situação, que estão passando, sei que não é fácil pra ninguém, mas tenho fé e rogo ao Senhor, que tão situação seja revertida em breve, tenha força... Muita força... E conte  conosco para o que for necessário, estaremos a sua disposição a qualquer momento.

Erga a cabeça e olhe sempre a diante, irmão...”

Ocimar Prata Vieira
Gruscfer - Grupo Sãocarlense de Ferreomodelismo

“Realmente é desanimador... Por inúmeras vezes eu disse a mim mesmo, o que eu estou fazendo??? Porque isso?? Pra te dizer a verdade, já pedi para sair várias vezes e sofro chantagem e dizem que sai também. Não é fácil meu caro e o importante é lutar enquanto você tem ânimo!!

Força e um abraço”

Hélio Gazzeta Filho
Presidente da ABPF Nacional

“Sei como é. Sei o quanto é duro ter que suportar a indiferença e o trabalho contra de gente que está aboletada em cargos públicos, recebendo gordos salários que saem dos nossos bolsos, e que deveriam fazer, ou no mínimo incentivar o que fazemos de graça, simplesmente pelo prazer de fazer algo bom, que possa reverter benefícios à comunidade.

O caso de Bebedouro é, infelizmente, mais um dos muitos exemplos de prepotência, despreparo, má fé e etc. de gestores públicos, que nada mais são que chupins que se acham o próprio Deus na terra, apenas porque ocupam um cargo, seja ele eletivo ou de confiança. Esses ilustres mandatários, senhores absolutos do "eu permito" ou do "eu não permito", ou ainda, "você faz se eu deixar", estão acima do bem e do mal, e à nós, meros mortais, cabe apenas dar de ombros e virar a página, ou (infelizmente isso é para poucos) discordar e trazer a verdade a tona, mesmo que a maioria não se importe. Enquanto essa maioria continua feliz, sendo cagada da cabeça aos pés, mas sempre aplaudindo e sorrindo, os parasitas continuam confortavelmente prejudicando a todos nós. E em outra eleição, certamente terão os tão cobiçados votos de que tanto precisam para nos esculhambar mais um pouco.

Se não há felicidade que não se acabe, também não há mal que para sempre perdure”.

Denis Esteves
Presidente da Associação de Ferreomodelismo e Coordenador do Patrimônio Histórico Ferroviário de Ribeirão Preto

“Luciano, pensou em solicitar apoio ao Lucas Frateschi? Se eu puder ajudar e algo, pode contar comigo. Quanto ao ocorrido na associação, não tenho muito que falar. Espero que a ABF só esteja passando por "um momento conjugal difícil" e que depois façam as pazes.

Abraço e forças pra superar mais esse percalço”.

Sasá
Araras/SP

“Fico chateado com esta notícia. Mais uma vez o poder público deixa a nossa história de lado. Infelizmente, acho que estou me acostumando com este assunto, pois aqui em Americana, a prefeitura freou a minha 5° tentativa de montar uma pequena sala da memória ferroviária aqui na estação. Diante disto, agora joguei a toalha e não vou perder mais meu tempo com projetos junto à prefeitura de Americana. O que eu tiver que ajudar, vai ser com o pessoal da Fundação ROMI que desenvolvem um excelente trabalho de preservação não só da memória da ferrovia aqui da região, mas também da história da cidade de Santa Bárbara d'Oeste e Americana.

Meu amigo, espero que você consiga reverter a situação e fazer o 8º Encontro da ABF. Apesar de eu não ter conseguido participar nos dois últimos anos, ainda considero o seu evento como o melhor do gênero.

Grande abraço a você e a todos da ABF”.

Fabiano Ardito
Concessionária ferroviária MRS

“A ABF  foi à primeira  Associação de Ferreomodelismo  a ter coragem e  a determinação de fazer um Encontro de Ferreomodelismo sem ter qualquer vínculo   com o   fabricante,   nós   do GRUSCFER -   Grupo  Sãocarlense de Ferreomodelismo e como outros grupos e Associações  estamos decepcionados com tal atitude, um descaso com memória ferroviária não só da cidade, mas com a história do transporte de nosso  Estado nos tempos áureos do café, no qual transformou-se  no Estado mais rico da nação, espero que tenham mais respeito  a esta memória.

Mantermos esta memória viva através de encontros  que são realizados nas cidades de Bebedouro, Bauru, São Carlos, Rio Claro e Araraquara, conseguiremos trazer milhares de pessoas as Estações Ferroviárias, onde famílias inteiras vem conhecer  este hobby que encanta crianças e fazem  os adultos relembrarem o passado, pais e filhos se unem cada vez mais.

Lamento muito,  a ABF é  um espelho; e se não fosse vocês, não teríamos um  incentivo para criarmos os grupos. Sabemos o quanto  é difícil, mas não podemos ficar quietos e abaixar a cabeça, pois também temos nossas dificuldades aqui e estamos lutando sempre para alcançar nossos objetivos, espero que toda essa situação se reverta o mais brevemente possível.

Valter Luiz Dulci
Gruscfer - Grupo Sãocarlense de Ferreomodelismo
           
“Recebi seu e-mail sobre o que anda acontecendo ai em Bebedouro,digo que estou muito triste em saber que invadiram a sede de vocês e também que não vai acontecer o evento deste ano por falta de apoio.

Como pode isso??? Não ter o apoio da prefeitura para realizar um evento de grande sucesso de publico como o de Bebedouro que até já se tornou  referencia nacional!.

É lamentável!!!

Só estou entrando em contato agora porque antes de te dizer alguma coisa precisava conversar com algumas pessoas. Pois bem... Gostaria de convidar você a trazer o resto das coisas da ABF para Araraquara. Já conversei com o pessoal aqui e eles adoram a idéia. Assim colocaríamos todo o acervo da ABF em exposição conjunta com o acervo da AFA. Como você já viu, parte do seu acervo já encontra-se em exposição aqui.

Vou mais fundo ainda... Já que ai vocês não tem nenhum incentivo de ninguém e muito menos da Prefeitura de Bebedouro... Estamos dispostos a trazer para Araraquara o carro sede da ABF e os demais materiais rodantes preservados que encontra-se em poder da ABF.

Como você já sabe, temos um grande apoio da Prefeitura através das secretarias de turismo e cultura, Faculdade UNIARA, ABPF e algumas empresas que estão sempre colaborando com nossos eventos. Fizemos uma reunião com os sócios da AFA e com o coordenador do patrimônio histórico da cidade e todos concordaram que seria uma grande atração para o Museu Ferroviário aqui de Araraquara. Vamos esta semana conversar com um contato nosso na ALL.

Esquece esse pessoal dai que nunca deu valor nos esforços da ABF e seu na importância da preservação da Historia Ferroviária através dos eventos realizados e restauração dos materiais rodantes e vamos unir a AFA com a ABF e formar uma grande parceria em que quem vai sair ganhando é a Historia Ferroviário.

Pense nisso... Semana que vem devo ir pessoalmente a Bebedouro para ouvir um SIM de sua parte.

Um grande abraço!!

Luiz Carlos Felice
Presidente da Associação de Ferreomodelismo de Araraquara - AFA

“Estimado Luciano: Hemos de considerar a Bebedouro como lugar "No simpático para el turismo”.

Saludos
Héctor - Hectkoreon Seabra
Argentina

Jornal Impacto - Bebedouro e Região | 22/01/2011

http://www.jornalimpactobebedouro.com.br/?imp=noticiasLer&id=1137

sábado, 15 de janeiro de 2011

Encerramento da ABF - Bebedouro

Bem meus amigos, nem sei como começar este e-mail.

Porém é preciso desabafar com alguém sobre determinadas coisas que acontecem. Pois bem, é público e notório que a Prefeitura Municipal de Bebedouro não vem nos apoiando em absolutamente nada do que realizamos, pior que isso, cortaram toda nossa verba para quaisquer coisa, principalmente para a realização do encontro deste ano em Bebedouro.

Com a saída freqüente de associados da ABF, o desânimo do pessoal, a falta de comprometimento dos poucos que restaram na equipe, inclusive eu, sim, não vou tirar o meu da reta...a ABF vem devagar quase parando, portanto, não teremos o "8º Encontro ABF de Ferreomodelismo em Bebedouro" este ano devido a uma série de fatores. Falta de apoio de Prefeitura e empresas, desânimo do pessoal... e pra piorar, hoje tive a triste constatação de que arrombaram nossa sede, vindo a estragar a janela do fundo, portas internas, todo o sistema de alarmes, iluminação, maquetes que lá estavam e roubaram alguns quadros que ficavam expostos na parede do Carro Sede.

Infelizmente é de lamentar, pois um patrimônio Histórico como a Estação Ferroviária, que tem 109 anos fica deixada a própria sorte,   a mercê de vândalos que fazem dela de gato e sapato, nos finais de semana e nas madrugadas a fora, uma vez que não temos vigilância por lá. A Guarda Municipal só aparece por lá quando toca o alarme...daí meu amigo, até chegarem lá, já era. Mas tudo bem, reabriremos quando der. Até lá, Bebedouro perde outra vez...mais uma vez.

Abraços.

Luciano Marcassa



Prezados amigos.

É com pesar que venho por meio desta informar à todos que a partir do dia 15/01/2011 a Associação Bebedourense de Ferreomodelismo estará encerrando suas atividades em Bebedouro. depois dos acontecimentos ocorridos achamos melhor dar por encerrada nossa ações nesta cidade e partirmos para ajudar associações que realmente tem apoio cultural.

Gostaria de informar aos amigos que o material restante da ABF ficara em concessão da AFA (Associação de Ferremodelismo Araraquarense), de onde poderemos nos reunir, organizar e ajudar em outros eventos nas cidades que já possuem tal modalidade.

Grato.

terça-feira, 16 de novembro de 2010

O trem de lata da Estrela, da década de 1950

A locomotiva do trem de lata da Estrela fotografada nos trilhos da Frateschi

O trem de lata da Estrela tinha bitola HO de 16,5 mm, trilhos (ocos) também de lata, e um Controlador para 3 pilhas comuns de lanterna.

Trem de lata da Estrela - 1956 – http://bit.ly/9S70kK

quinta-feira, 11 de novembro de 2010

A geometria dos "trilhos" Frateschi (1979)

Resumo da geometria dos 'trilhos' da Frateschi Trens Elétricos

Ao entrar no ferreomodelismo, em 1982, comprei o Catálogo Frateschi, o manual Ferrovias para você construir, e mergulhei na leitura.

A primeira sensação foi de maravilha, diante de um "sistema" onde todas as medidas e ângulos haviam sido projetados para trabalhar em conjunto, fazendo de cada peça um módulo.

A plataforma da estação ferroviária podia ser estendida pelo simples acréscimo de novos módulos, e uma segunda plataforma poderia ser instalada entre dois "trilhos" paralelos, bastando espaçá-los na medida exata, pela inserção de um "trilho" adicional. O depósito de locomotivas também podia se multiplicar pela adição de módulos adicionais. O portal de túnel podia ser montado de várias formas. E em todos os casos, havia uma geometria para a montagem dos "trilhos".

Só alguns anos mais tarde, ávido de ver e saber mais sobre o Trem Elétrico Atma, vim a perceber que numa época anterior as coisas não eram assim.

Veja mais, nas páginas:

A geometria dos "trilhos" Frateschi - http://bit.ly/cWSSuc

Os primeiros "desvios" Frateschi - http://bit.ly/c56lS8

quarta-feira, 20 de outubro de 2010

CMMF - A saga de uma maquete

Após o susto causado pela ameaça de venda do imóvel e despejo da "Maquete do Ramiro", os amigos da antiga SMMF arregaçaram as mangas mais uma vez e conseguiram encontrar uma solução para preservá-la.

Surgiu, assim, o CMMF - Clube Mineiro de Modelismo Ferroviário, aberto a visitação, à adesão de novos sócios, e com mais algumas idéias para ampliar sua atuação:

http://vfco.brazilia.jor.br/maquete/bhSMMF/a-saga-da-maquete-do-CMMF.shtml

sexta-feira, 15 de outubro de 2010

As escadas, e outras "estruturas" de plástico, da Miniaturas Artesanais

Escada lateral para sobrados, da antiga Miniaturas Artesanais, ao lado da escada da cabine de sinalização ferroviária Atma

As construções decorativas para maquetes, da antiga Miniaturas Artesanais, eram ingênuas e toscas. Mas, na primeira parte da década de 1980, eram a salvação para muitos ferreomodelistas, que não podiam povoar suas mini-ferrovias com um sem-número de kits importados:

Escada para sobrado da antiga Miniaturas Artesanais, visto ao lado da escada da cabine de sinalização ferroviária da Atma